其實判斷車頭位置很簡單,現在知道還不算晚

汽車 2019-10-08 472

在這個時代,高速便捷已經是工作生活的標籤了,會開車、有駕照也成為了一些特殊崗位的硬性要求,即使說在工作中沒有要求,但是會開車也是極大地便利了我們的日常生活。在駕校的教學僅僅只是針對考駕照而言,一切學習和訓練都是以考過為目標,這就導致了一些人在拿到駕照後,應對真正的開車狀況時,還是會有知識盲區。就比如判斷車頭的位置就難倒了大多新手,其實判斷車頭位置很簡單,現在知道還不算晚。 首先要先找到適合的東西作為參照位置,就大多數情況而言,因為駕駛位置的視野有限,司機可以把馬路上的白色線當成參考位置,或者通過前車來判斷自己的車頭位置,比如說坐在駕駛位的司機,當你看到你的前駕駛艙與前車的後保險槓重合的時候,這個時候兩車之間的距離差不多在3米左右。如果再往前走一點,只能看到駕駛艙前蓋與後車的尾燈重合了,這個時候兩車的距離就很近了,差不多在1米左右。如果是通過馬路上的白線來判斷,那麼就要看後視鏡,當後視鏡下延與白線重合的時候,整個車身就剛好在停車位以內,車頭也就剛剛好與白線重合。 當然,上面這種方式是利用一點小技巧,很多司機朋友或許覺得麻煩,現在都有倒車影像和雷達了,還用這樣辦法豈不是太累了?的確,有倒車雷達和倒車影像的確方便了很多,所以通過倒車雷達和影像來判斷會更加的快捷安全。那麼在倒車雷達的輔助下,要怎麼停車是最合適的呢?因為倒車雷達會發出報警聲音提醒司機倒車距離過近,但是這個警報聲卻很難給司機判斷到底還有多少安全距離,這個時候就有一個小技巧了,就是當你看到倒車影像的紅線最後一格和停車限位線重合的時候,就可以馬上踩下剎車停車了,此時的距離就是最好的停車距離了。 總之,停車判斷車頭距離,一靠科技,二靠技術,尤其是在夜晚,科技就顯得更加重要了,所以學好技術的同時也要學會利用科技來幫助你做出最準確的判斷哦。

一格 位置 影像 只是 白色 大地

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